Qualifications
- Zak et Victor ont fait de leur mieux pour viser la première ligne de la grille au volant des nouvelles monoplaces de Formule 2. Avec un seul tour lancé et des écarts infimes, le Britannique a pris la 6e place à 1 dixième de la pole position et le Français la 8e à 24 centièmes du meilleur temps.
Sprint Race
- Les deux pilotes ART Grand Prix ont pris un excellent départ, Zak parvenant à virer en 2e position devant Victor. En pneus tendres, le Français a immédiatement pris le dessus sur son partenaire équipé de gommes dures.
- Victor a attaqué le leader sans réussir à prendre le commandement, mais il occupait la 2e place à la mi-course.
- La dégradation très prononcée de ses pneus l’a fait subitement chuter dans le classement. Encore 5e à trois tours de l’arrivée, il a terminé 11e.
- Au contraire, Zak a perdu du terrain jusqu’à la mi-course (de 2e à 9e) avant de profiter de ses gommes dures pour prendre la 7e place finale.
Feature Race
- Zak a de nouveau pris un excellent départ et, en profitant d’un accrochage au premier tour, il était 2e au premier tour.
- Au contraire, Victor a eu du patinage puis a dû ralentir pour éviter une voiture en travers et occupait la 12e place après deux virages.
- Au 11e des 32 tours, Victor a été le premier à changer de pneus. Zak a patienté jusqu’à la mi-course et les deux pilotes ART Grand Prix se sont retrouvés ensemble en piste, aux 5e et 6e places.
- Un problème électronique a provoqué l’abandon de Victor.
- Zak est remonté à la 2e place, mais la chute de performance de ses pneus lui a fait perdre deux places dans les derniers tours.
Sébastien Philippe :
« Une petite erreur en qualifications a compromis nos places sur la grille, mais nous l’avons identifiée. De plus, avec une seule arrivée dans les points, le résultat ne reflète pas le potentiel de l’équipe ni celui des pilotes. Enfin, la dégradation des pneus doit être mieux maîtrisée et mise en adéquation avec la nouvelle voiture dans toutes les conditions de piste. Mais il faut rester concentrer sur nos objectifs en nous basant sur le bon travail effectué cet hiver car toutes les data sont bonnes. Le rythme de course était très solide et Zak est passé près de célébrer son arrivée chez ART Grand Prix par un podium. Un problème électronique a privé Victor d’un bon résultat mais la stratégie de le sortir du trafic était la bonne. Nous espérons que la réussite sera de notre côté à Djeddah pour réellement lancer notre saison au niveau comptable. »
Victor Martins :
« Nous étions satisfaits de nos essais hivernaux et nous étions confiants en revenant à Bahreïn. Le nouveau package aérodynamique ne modifie pas fondamentalement le comportement de la voiture, et j’apprécie le circuit de Sakhir où nous avons été très performants l’année dernière. Cependant, la chaleur, le vent et le tracé peuvent rendre la gestion des pneus très compliquée. Nous l’avons vu lors de la course sprint ! L’équipe a bien réagi lors de la course principale en me sortant du trafic. Cependant, un problème mécanique m’a empêché de savoir si la stratégie aurait porté ses fruits. Nous devons l’accepter et espérer que nous avons mangé notre pain noir à Bahreïn, et revenir encore plus forts à Djeddah. »
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