Qualifications
Les essais libres ont préparé le terrain pour une bonne séance de qualifications avec Victor réalisant le 5ème meilleur temps, tandis que Zak s’est habitué à conduire une voiture de F2 au Red Bull Ring pour la première fois.
Malheureusement, l’équipe et les pilotes n’ont pas réussi à rassembler toutes les pièces du puzzle pour un dernier tour lancé. Zak s’est amélioré vers la fin de la séance, mais Victor, qui avait débuté la séance à la 4ème place, a finalement terminé 13ème derrière Zak 12ème.
Course Sprint
Victor et Zak se sont battus du début à la fin, grimpant progressivement dans la hiérarchie.
Malgré la menace des limites de piste et de la gestion des pneumatiques, ils gagnent chacun 3 places.
Course Feature
Victor a démarré avec des pneus super-tendres, tandis que Zak a opté pour des pneus tendres. Le Français a connu une dégradation de ses pneus plus rapide que prévu et a dû attendre que sa fenêtre d’arrêt au stand s’ouvre pour obtenir un second souffle. Il était 16ème à son arrivée avant de remonter à la 11ème position.
Zak a réalisé un premier relais très long, évoluant dans le top 4 avant de rentrer aux stands. Il est revenu sur le circuit en pneus super-tendres en 15ème position. Il marque des points en terminant 9ème grâce à un deuxième relais très agressif.
Victor Martins :
« Les qualifications se sont bien déroulées jusqu’à mon dernier run. J’étais dans le top 5 et j’avais le potentiel pour viser les premières lignes. Mais lors de ma dernière tentative, l’équilibre de la voiture a légèrement changé et je me suis senti moins à l’aise. Les conditions ne me permettaient pas d’améliorer mon temps au tour, et la 13ème place a ensuite eu une grande influence sur les résultats de la course. La dégradation des pneus a été difficile à gérer, mais à la fin de la course Sprint, j’ai pu dépasser plusieurs voitures. Dans la course principale, j’étais une cible facile dans les premiers tours, perdant beaucoup de places et de temps avant de pouvoir changer de pneus. Au final, nous étions sur le point de marquer un point, mais malheureusement nous sommes partis de trop loin pour y parvenir.»
Sébastien Philippe :
« Au Red Bull Ring, tout doit être parfait en qualifications car les écarts sont si petits. Ce n’était pas le cas et nous en avons payé le prix sur une course où l’utilisation des pneus super tendres n’était pas facile, surtout avec un train DRS. Zak et Victor ont gagné plusieurs places samedi, manquant de peu les points. Dimanche, avec ses gommes super tendres, Victor a dû survivre jusqu’à son arrêt au stand pour changer de pneus, mais il rétrograde à la 16e place, trop loin pour marquer des points. Zak a pu exploiter les pneus super tendres avec une voiture mieux équilibrée en fin de course, lui permettant de terminer 9ème.»
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